Firma od svojho vzniku podniká v energetike, pri výrobe a prevádzke kogeneračných jednotiek. V roku 2003 kúpili celú fabriku na výrobu spažovacích motorov LIAZ. V nasledujúcom roku TEDOM vyvinul nový plynový motor s elektronickým riadením a kúpil licenciu na výrobu nízkopodlaných autobusov od talianskej firmy Mauri (Mauri Kronos 123). Po nevyhnutnom vývoji a výstavbe závodu na výrobu autobusov sa ich výroba začala v roku 2006. L12 G je dvojdverový prímestský LE autobus. V zadnej časti je vyvýená podlaha a sedadlá umiestnené 2+2. Pripravuje sa výroba kĺbového C18 G. Karoséria je vyrobená z nerezovej ocele.
TEDOM
C12 D
C12 G
L12 G
C18 G
rozmery
dĺka
12 030 mm
18 000 mm
írka
2 550 mm
výka
3 040 mm
3 354 mm
úroveň podlahy
340 mm
340 / ? mm
340 mm
motor
typ
DEUTZ
TEDOM CITY 210 (CNG)
TEDOM CITY (CNG)
objem
7 140 cm3
11 946 cm3
výkon
213 kW / 2 100 ot.
220 kW / 2 000 ot.
krútiaci moment
1 200 Nm / 1 050 - 1 650 ot.
1 146 Nm / 1 600 ot.
počet miest
na sedenie
25 - 25 (2 - 4 sklopné)
27 - 29 (2 - 4 sklopné)
39 - 45 (0 - 4 sklopné)
?
spolu
101
86
81
?
Na Slovensku jazdia TEDOMy napríklad v Bratislave (20 ks C12 G), Lučenci, či v Koiciach (19 ks C12 G).