Koncern Irisbus patri pod Iveco, jeho sucastou je aj byvala Karosa.
V decembri 2007 Iveco, SIRS, Trenciansky a Zilinsky kraj predstavili kontrakt na 400 autobusov, ktore doda Iveco v priebehu 2 rokov.
Sucastou ceny je aj servis na 8 rokov.
Proway a Proxys
Proway je minibus vyrabany v spolupraci s tureckym vyrobcom Oyotol. Ma rozmery 7 474 x 2 295 x 3 175 mm, kapacitu 32 miest. Vozidlo pohana motor Iveco Tector 4 s vykonom 180 kW/2 050 rpm, 560 Nm / 1 200-2 100 rpm. Dialkova verzia ma nazov Proxys a kapacitu 28 miest.
Midway a Midys
O nieco vacsie su midibusy Midway [obr] a Midys. Motor Iveco Tector ma vykon 194 kW / 2 500 rpm, krutiaci moment 810 Nm / 1 250 rpm, prevodovka je ZF 6S 890. Rozmery Midysu su 9 700 x 2 500 x 3 324 mm, hmotnost 8 900 az 13 700 kg, kapacitu 33 - 39+1+1 miest. Midway absolvoval predvadzacie jazdy po slovenskych SAD, par kusov skoncilo zaciatkom roka 2006 aj v BB. Ma rozmery 9 700 x 2 500 x 3 099 mm, pocet miest na sedenie 35+1 (39+1) a 32 (26) na statie.
Crossway
Na Autotecu 2006 v Brne bol predstaveny linkovy autobus Crossway [obr].
Je urceny na primestsku a medzimestsku dopravu. Ma rozmery 11 995 x 2 550 x 3 395 mm (bez klimatizacie). Ponuka sa aj s dlzkou 12 760 mm. Standardne je montovany motor Iveco Tector (6 l, 220 kW/2 500 ot., 1 050 Nm/1 250-1 850 ot.), na zelanie aj znamy 8 litrovy Iveco Cursor. Vsetko Euro 4. Definitivne nahradza Karosy radu 900 (950).
Crossway 10,6 ma rozmery 10 655 x 2 550 x 3 395 mm (bez klimatizacie), kapacitu 45 - 41 miest na sedenie, celkovu hmotnost 18 000 kg. Standardne je montovany motor Iveco Tector 194 kW/2 500 ot., 1 100 Nm/1 400 ot. a mechanicka prevodovka ZF S6.1200.
Arway
Na dlhsie trate ako Crossway je urceny linkovy autobus Arway [obr]. Premieru mal v septembri 2005. Je to prvy autobus Irisbus splnajuci normu Euro 4. Ponuka sa v dlzkach 12m (11 991 x 2 550 x 3 454 mm), 12,8m (12 756 mm) a 15m. Vyska podlahy je 860 mm, sirka dveri 800/1 200 mm. Siroke stredne dvere su pristupne aj pre vozicky prostrednictvom vytahu, celkova kapacita je 49 - 55 cestujucich. Motor Iveco Cursor 8 sa ponuka s vykonom 243 kw/2 050 ot. a 280 kW, krutiacim momentom 1 500 Nm /1 125 - 1600 ot. Ponuka sa mechanickou prevodovkou ZF S6.1600 a automatickou Voith D864.5.
Evadys
Evadys zaplna medzeru medzi linkovym Arway a autokarom Iliade. S vyskou podlahy 1 380 mm ponuka dost velky batozinovy priestor. Vo vybave najdeme aj WC. Ponuka sa v dlzkach 12 a 12,8 m (11 995/12 760 x 2 550 x 3 755 mm) pre pocet cestujucich 51, resp. 55. Standardny motor je Iveco Cursor 8 s vykonom 259 kW / 2 050 rpm, 1 250 Nm, na zelanie Cursor 10 s vykonom 280 a 316 kW. Je na vyber mechanicka prevodovka ZF 6S a automaticka Voith.
Domino
S nastupom novej rady autobusov Irisbus pre normu Euro 4, je novou vlajkovou lodou autokar Domino od Iveca.